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商品説明
シリンダーヘッド - XJR乗りを応援する、バイク親父のブログ - ヤマハ。エンジンその3、シリンダーヘッドの続き - XJR乗りを応援する、バイク。エンジン組立て・シリンダー編 - XJR乗りを応援する、バイク親父の。2001年式 XJR1300 （RP03J）？使用しないため出品します。写真が全てです。nc.nrでお願いいたします。。XJR1300…再々復活の三歩目…ヘッド取外し&バラし | 続17年で11000。。w650 タンク 初期型レビュー
商品の評価：
4.3点(3863件)
- hamachichi
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
- cosmo4706
- 国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。
- まりあ0899
- 発送も迅速で、梱包も丁寧でした。商品にも満足です。また利用したいです。
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